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發(fā)布時間:2022-12-15 瀏覽量:...
再談成都空壓機(jī)油變質(zhì)的原因?成都空壓機(jī),成都空壓機(jī)維修,成都空壓機(jī)配件,成都空壓機(jī)銷售,螺桿壓縮機(jī)油使用注意事項:不同牌號、檔次的成都空壓機(jī)油禁止混用。更換時放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過使用次數(shù)。如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運(yùn)行。 如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工除油泥和積碳,然后用清洗劑清洗,但是清洗完后,要用干燥空氣吹干,再加入油泥積炭清洗油精清洗運(yùn)轉(zhuǎn)100至200小時后,放凈清洗油精,加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致事故。 換油時應(yīng)同時更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集油濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。
換油指標(biāo) 壓縮機(jī)類型 潤滑部位 換油質(zhì)量指標(biāo) 注釋 粘度,(±%) 酸值,mgKOH/g 殘?zhí)?,?) 正庚烷不溶物(%) 活塞式 高壓 內(nèi)部用(汽缸) — — — — 注油式一次潤滑 外部用(軸承) 15 2.0 1.0 0.5 低壓 汽缸、軸承共用 15 2.0 1.0 0.5 回轉(zhuǎn)式 轉(zhuǎn)子,軸承 15 0.5 — 0.2 速度式 密封,軸承 15 0.5 — 0.2 推薦換油時間不是一個固定值,由于設(shè)備、環(huán)境、油溫、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等,但不能單靠顏色判斷油品好壞。 油溫過高要找到原因,不能為了維持生產(chǎn)保護(hù)裝置。
溫度過高的一般原因:
⑴油冷卻器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散熱器污垢太多(風(fēng)冷)造成冷卻器效率較低;
⑵油冷卻器的溫控閥不動作,油溫傳感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題;
⑶運(yùn)動件配合不良;
⑷環(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高;
⑸排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值;原因選型錯誤(選小了)進(jìn)氣過濾器 / 油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動作或誤動作(處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥)螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重
⑹回油路不暢。油過濾器堵塞(注意機(jī)油過濾器的質(zhì)量)!供油量不足;
⑺壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,三角皮帶太松,也會導(dǎo)致氣量下降;
⑻潤滑油質(zhì)量不好或油污穢,潤滑油老化失效;;油溫過高檢查油量夠不夠?然后是檢查冷卻器,再是溫控閥里的彈簧是否斷了,是油過濾器堵了沒有(機(jī)油隔細(xì)度太小也不行)。 要在現(xiàn)場記錄更換潤滑油和其他元件的時間,檢查記錄,落實責(zé)任人。發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大,先檢查油氣分離器是否穿孔。螺桿壓縮機(jī)油是特種油,有專人管理,防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開蓋工具。
2、油品黏度的簡單測試法:取干凈玻璃一塊,清洗后涼干,斜放45°左右固定,用舊眼藥水瓶取新油少許滴到玻璃板上,記錄距離的流動時間。用同樣方法取舊油測試流動時間。兩者時間相差15%時,換油。